Ворота из металлопрофиля своими руками

В настоящее время большинство хозяев на входе в свои владения сами сооружают ворота и калитки. Применяя различные виды материалов, стараются сделать надежно, долговечно и недорого. Из всех существующих вариантов, самым оптимальным является металлопрофиль, посаженный на каркас из профильной трубы. Эта конструкция имеет ряд преимуществ перед остальными, а хозяину участка её легко сделать своими руками.

Преимущества ворот из металлопрофиля

Среди самых главных положительных особенностей ворот из данного материала можно выделить:

• легкость конструкции;
• экономию краски;
• простоту установки;
• широкий спектр выбора цвета;
• долговечность;
• быструю разборку.

В первую очередь, следует выполнить чертеж проектируемых ворот. При расчете нужно исходить из имеющегося пространства. Определившись с конструкцией и размерами, необходимо рассчитать количество материала каркаса. Ворота со стандартными размерами представлены на рисунке. Самая простая конструкция из металлопрофиля, которую можно сделать своими руками, – распашные ворота.

В основании ворот и калитки применяется профильная труба, не менее 60х60 мм. На каркас следует выбирать профильные трубы сечением 40х20 мм. 60х40мм – если размер превышает 6 м в ширину. Размер по ширине желательно рассчитывать так, чтобы в одном пролете уложилось равное количество металлопрофиля. Это исключает обрезку. Листы профиля для ворот и заборов применяют категории «С».

Набор инструментов

Прежде чем приступить к работе, следует приготовить следующие инструменты:

• болгарка;
• шуруповерт;
• линейка, рулетка;
• сварочный аппарат с электродами;
• уровень;
• струбцины;
• устройство для заклепок;
• заклепки, саморезы;
• земляной бур или лопата.

Рассмотрим подробнее.

Установка столбиков

Чтобы столбы были вертикально ровными и одинаковыми по высоте, сверху следует натянуть струну. К ней привязывают отвес. Он обозначит центр ямы, которую выкапывают буром шириной 18-22 см и глубиной 120-150 см.

К нижнему концу столбика приваривают перемычку или делают вырез болгаркой, чтобы он не вылез из бетона. Столбик устанавливают и приступают к бетонированию.

Раствор бетона следует делать концентрации 1:3, перемешать с щебнем и залить яму наполовину глубины. Выровнять столбик при помощи уровня и струны, затрамбовать бетон узкой доской.

Важно! Для того чтобы предохранить металл от агрессивной земляной среды, рекомендуют надеть сверху пластиковую трубу диаметром 12-15 см. Длину ее рассчитывают так, чтобы она была на 8-10 см над уровнем земли, как показано на рисунке.

Затем следует залить бетоном доверху внутри и снаружи трубы, утрамбовывая. Столбы изнутри необходимо залить раствором с целью укрепления и предохранения от влаги. Сделать это можно в конце работы.

Изготовление ворот

Привариваем шарниры или петли. Их лучше выбирать с шариком, они обеспечивают легкое открывание. Чтобы приварить, требуется стойку из профиля прижать двумя струбцинами к столбу, сделав зазор 1,5 мм двумя металлическими пластинами. Высоту столба и стойки выравнивают. Затем прихватывают сваркой петли, приваривают их и зачищают сварные швы.

Отрезают две направляющих такой длины, чтобы они были впритык к шарнирным стойкам, и выставляют горизонтально при помощи уровня. Приваривают нижнюю и верхнюю направляющие.

Далее на нижней направляющей отмечают центр и две линии от центра по 6 см. Прижимают струбцинами одну диагональ и отмечают места обрезки. Обрезав диагональ по размеру, отрезают по ее шаблону вторую. Приваривают диагонали.

Нюанс! Две центральные стойки ориентируют так, чтобы внизу расстояние между ними было 10 мм, а вверху 15 мм. Когда направляющие обрежут посередине, створки ворот немного опустятся, и расстояние между ними станет одинаковым.

Обрезают по центру вначале верхнюю, затем нижнюю направляющие, соблюдая осторожность, в несколько подходов, т.к. диск болгарки может быть зажат. Приваривают центральные направляющие, состоящие из четырех частей, к стойкам и диагоналям.

Следующий этап – приваривают изнутри две скобы для навесного замка. Либо устанавливают простые недорогие внутренние горизонтальные запоры. Ворота всегда открываются изнутри. На обе створки ворот в нижней части приваривают вертикальные запоры для фиксации, чтобы ворота не шатались от ветра. В местах, куда они должны входить, в бетон или землю, вставляют две трубы.

Калитка изготавливается аналогично, за исключением того, что в наружную стойку врезается замок. Лучше всего подходит врезной замок, для которого при помощи болгарки и дрели проделывают отверстия. Замок вставляют в отверстия, приваривают либо закрепляют болтами или саморезами. В столбе проделывают отверстие для засова замка.

Покраска

Когда все готово для прикручивания металлопрофиля, каркас необходимо покрасить. Для этого вначале обрабатывают антикоррозионным средством, затем грунтуют и красят.

Установка металлопрофиля

Взять первый лист профиля и приложить к каркасу ворот. В случае, если торец края «висит» в воздухе, необходимо его отрезать болгаркой.

Совет! При обрезании лист располагают лицевой стороной вверх. При этом наружный край будет без заусенцев. Далее приставляют лист к каркасу и фиксируют струбцинами в двух местах.

При помощи линейки делают отметки для отверстий в местах соприкосновения с профильной трубой. Сверлят дырки под заклепки либо саморезы. Достаточно крепить через пролет. Во избежание щелей заклепки ставят в местах стыка между листами.

При установке листа на калитку предварительно нужно проделать отверстия под замок и ручку. Ворота из металлопрофиля сделаны своими руками и готовы к использованию.

Совет! При покупке листов приобретите баллончик нитрокраски идентичного цвета. Во время работы неизбежны царапины на листах, которые несложно будет закрасить распылителем.

При работе необходимо соблюдать следующие правила техники безопасности:

1. Работайте в перчатках, т.к. листы очень острые.
2. При работе с болгаркой используйте очки.
3. Во время сварочных работ применяйте специальную маску, специальные перчатки и обувь.

Для справки! В статье описан нестандартный подход к изготовлению ворот. Большинство мастеров сооружают конструкцию на горизонтальной поверхности. Указанный метод позволяет сэкономить время на установку, гарантирует точность проекта и отсутствие перекосов.